佐賀県の交通事故が多い理由

 

２０２０年３月１３日

コロナで１６日がどうなるのか、本当に心配ですね。

さて今日、私は自動車免許証の更新に行って来ました。

写真は頂いた資料「佐賀の交通2019」の中の平成３０年の事故発生率です。

平成30年度も、全国的にやはり高いですね。

実は私はこの資料を見るまで、交通事率が低いのは、東京都などの都市部

だと思っていました。都市部はそもそも、

①公共公通機関が発達しているから、人口あたりの車の運転者数が少ない

②事故を起こしやすい老人の比率が低い

というのが理由です。だから佐賀が高いのはある意味、仕方がないことだ、

高を括っていました。

ところが最下位（いや、最上位）が島根、鳥取と知って愕然としたのです。

ちなみに調べてみたら、平成３０年の一人あたりの車の所有台数は、

佐賀(0.60)、東京(0.23)、島根(0.59)、鳥取(0.60)

ついでに、平成３０年の高齢者（６５才以上）の比率は、

佐賀(30%)、東京(23%)、島根(34%)、鳥取(32%)

東京はともかく、佐賀はあの優秀な島根、鳥取と何ら変わりはありません。

では佐賀は、同じような境遇の島根、鳥取と何が違うのでしょうか。

普段なら寝てしまう時間帯、私は必死に耳を傾けました。

講話をされたYさんの話では、佐賀県特有のこととして事故の半数が追突

事故だそうです。特に

①直前になってウィンカーを出す

②車間距離をとらない

ことが多いそうです。あっ、これって自分のことだ、と思いました。

今日は本当にいい勉強になりました。